Samen met Radio Zeeland DMP en Tresco Engineering is Dutch Marine Technology partner in een ver gevorderd stadium met de ontwikkeling van een semi-autonome pilot voor de binnenvaart. “We hebben de eerste proefvaart achter de rug en het resultaat is boven verwachting”, aldus een enthousiaste John Tournier.

“Het mooie is dat het om een Nederlands, betaalbaar product gaat”, vervolgt John. “Hiermee is het bijvoorbeeld eenvoudig om bestaande piloten van Radio Zeeland DMP op te schalen naar semi-autonoom.” Hiermee haakt Dutch Marine Technology in op de toenemende vraag vanuit de binnenvaart om van de voordelen te kunnen genieten van semi-autonoom en wellicht in de toekomst autonoom varen. De voordelen zijn minder brandstofverbruik, minder uitstoot, meer veiligheid op het water en niet te vergeten verlaging van de exploitatiekosten. Een tweede ontwikkeling, die zeker verband houdt met het voorgaande, is die van een fiber optical gyroscope. “Koersberekening met deze gyro, voorzien van wikkelingen van glasvezel, gaan sneller en nauwkeuriger dan de bestaande apparatuur”, aldus John. “We bevinden ons nu in de testfase voor toepassing in de binnenvaart.” De ontwikkelingen houden verband met de regelgeving, beseft John. “Dat heeft consequenties voor ons allemaal in de branche, we houden dat scherp in de gaten.”

Mens centraal
Dutch Marine Technology in Hardinxveld-Giessendam mag dan werken in de nautiek, navigatie- en communicatiesystemen, IT oplossingen en entertainment, het bedrijf staat erom bekend de mens centraal te stellen. De klant is tenslotte altijd een mens en geen schip. Om de groei en toenemende drukte te pareren, wordt geïnvesteerd in nieuw personeel. “We zijn niet alleen jongere, maar ook oudere mensen aan het aantrekken”, vertelt John. “We letten vooral op mensen die begrip hebben voor de medemens, zij gaan tenslotte aan boord namens ons bedrijf. Je komt aan boord om mensen te helpen en daar kan een ervaren monteur vaak beter op inspelen. Tegelijkertijd trekken we ook jonge mensen aan die we zelf opleiden in dezelfde trant.”

“Ook op de administratie is er uitbreiding”, vult commercieel medewerker Melissa De Jong-Taal aan. “Dat is een consequentie van de groei van ons bedrijf en past precies bij de verdere professionalisering zoals algemeen directeur Emiel Poulich voor ogen heeft.” Emiel is door de huidige directeuren John van der Wens en John Tournier aangesteld om de toekomst zeker te stellen en dat plan begint aan alle kanten vorm te krijgen.

Beurs
Eén van zijn speerpunten is verbetering van de communicatie. Het is niet voor niets dat DMT vorig jaar voor het eerst op de Maritime Industry beurs stond met een eigen stand. Dat is Melissa buitengewoon goed bevallen. “John kent onze klanten persoonlijk, maar omdat ik een binnendienstfunctie heb, geldt dat niet voor mij. Het is dan heel fijn om gezichten te hebben bij mensen die je soms dagelijks aan de telefoon spreekt. Ook de trainingen die je krijgt voor de beurs zijn leerzaam. De jubileumeditie van deze beurs is voor ons erg gunstig, want stonden we vorig jaar vrij ver naar achteren, nu staan we mooi in het midden. We hebben een gedeelde stand met Electric Marine Support, een bedrijf waar we een goede relatie mee hebben en veel mee samenwerken. Het wordt een grote open stand met een bar, lessenaar en verschillende producten die wij leveren. Dit is een hele leuke uitdaging, ik kijk er naar uit. Zeker door de nieuwe ontwikkelingen die we in dit artikel hebben besproken.”

www.dmtbv.nl